[Ben]

Ich sehe, Du hast hinten normale Buchsen (Huber vermutlich) verwendet, keine Bearing.

Sehr tauglich für Anfänger und Ungeübte, deine Anleitung. Was ich immer zusätzlich mache beim Ein- und Ausbau ist, das Unterrohr mit einem Handtuch umwickeln. Denn, manchmal passt man nicht auf oder ist ungeschickt, und der zB einseitig gelöste Dämpfer fällt nach unten und kollidiert mit dem Unterrohr - schlecht fürs Carbon.

Und schlecht für den Lack! An meinem roten Rahmen war genau an der Stelle, wo der Dämpfer vorne auf dem Unterrohr aufliegt ein Lackabplatzer. Frag bitte nicht wieso

Bearings habe ich nicht wieder gekauft, weil die alten waren defekt (haben geknackt wie nichts Gutes) und verfügbar waren sie damals auch nirgends. Die Huber sind viel günstiger, nerven nicht beim Ausbau und laufen butterweich.